● Beskyttelse mod elektrisk strømskader

Hybride lejer er ikke-ledende og derfor velegnede til applikationer som AC- og DC-motorer og generatorer, hvor der er elektriske strømme.

● Mulighed for højere hastighed

Densiteten af ​​et rulleelement af siliciumnitrid er 60 % lavere end et rulleelement af samme størrelse lavet af lejestål.Lavere vægt og inerti udmønter sig i højere hastighedskapacitet og overlegen adfærd under hurtige start og stop.

● Lang levetid

Den lavere friktionsvarme, der genereres i hybridlejer, især ved høje hastigheder, bidrager til forlænget lejelevetid og forlængede eftersmøringsintervaller.

● Høj slidstyrke

Siliciumnitrid rulleelementer har en højere hårdhedsgrad, hvilket gør hybridlejer velegnede under vanskelige forhold og forurenede miljøer.

● Høj lejestivhed

Med et højt elasticitetsmodul giver hybridlejer øget lejestivhed.

● Reduceret risiko for udtværing

Selv under utilstrækkelige smøreforhold, såsom høje hastigheder og hurtige accelerationer, eller hvor der er en utilstrækkelig hydrodynamisk film, reduceres risikoen for udtværing mellem siliciumnitrid og ståloverflader.

● Reduceret risiko for falsk brinelling

Når de udsættes for vibrationer, er hybridlejer betydeligt mindre modtagelige for falsk brinelling (dannelse af lavvandede fordybninger i løbebanerne) mellem siliciumnitrid og ståloverflader.

● Mindre følsomhed over for temperaturgradienter

Siliciumnitrid-rulleelementer har en lavere termisk udvidelseskoefficient, hvilket betyder, at de er mere stabile over temperaturgradienter i lejet og giver en mere nøjagtig styring af forspænding/frigang.