Cylindrisk rulleleje

Kort beskrivelse:

● Den indvendige struktur af cylindriske rullelejer vedtager, at rullen skal arrangeres parallelt, og afstandsholderen eller isoleringsblokken er installeret mellem rullerne, hvilket kan forhindre rullernes hældning eller friktionen mellem rullerne og effektivt forhindre stigningen af roterende drejningsmoment.

● Stor belastningskapacitet, primært bærende radial belastning.

● Stor radial bæreevne, velegnet til tung belastning og stødbelastning.

● Lav friktionskoefficient, velegnet til høj hastighed.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Introduktion

Cylindriske rullelejer fås i en lang række designs, serier, varianter og størrelser.De væsentligste designforskelle er antallet af rullerækker og de indre/ydre ringflanger samt burdesign og materialer.

Lejerne kan imødekomme udfordringerne i applikationer, der står over for store radiale belastninger og høje hastigheder.De giver plads til aksial forskydning (bortset fra lejer med flanger på både de indre og ydre ringe) og tilbyder høj stivhed, lav friktion og lang levetid.

Cylindriske rullelejer fås også i forseglede eller splittede design.I forseglede lejer,rullerne er beskyttet mod forurenende stoffer, vand og støv, samtidig med at de giver tilbageholdelse af smøremiddel og udelukker forurenende stoffer.Dette giver lavere friktion og længere levetid.Splitslejer er primært beregnet til lejearrangementer, der er vanskeligt tilgængelige, såsom krumtapaksler, hvor de forenkler vedligeholdelse og udskiftninger.

Struktur og funktioner

Løbebanen og det rullende legeme af det cylindriske rulleleje har geometriske former.Efter det forbedrede design er bæreevnen højere.Det nye strukturdesign af rulleendefladen og rulleendefladen forbedrer ikke kun lejets aksiale lejekapacitet, men forbedrer også smøretilstanden af ​​rulleendefladen og kontaktområdet på rulleendefladen og rulleendefladen, og forbedrer lejets ydeevne.

funktioner og fordele

● Høj bæreevne

● Høj stivhed

● Lav friktion

● Accommodelig aksial forskydning

Bortset fra lejer med flanger på både inder- og yderringe.

● Det åbne flangedesign

Sammen med rulleendens design og overfladefinish fremmer dannelsen af ​​smøremiddelfilm, hvilket resulterer i lavere friktion og højere aksial belastningsbæreevne.

● Lang levetid

Den logaritmiske rulleprofil reducerer kantspændinger ved rulle-/løbebanekontakten og følsomhed over for fejljustering og akselafbøjning.

● Forbedret driftssikkerhed

Overfladefinishen på kontaktfladerne på rullerne og løbebanerne understøtter dannelsen af ​​en hydrodynamisk smørefilm.

● Kan adskilles og udskiftes

De adskillelige komponenter i XRL cylindriske rullelejer er udskiftelige.Dette letter montering og afmontering samt vedligeholdelseseftersyn.

Ansøgning

Udbredt i store og mellemstore motorer, lokomotiver, værktøjsmaskiner, forbrændingsmotorer, generatorer, gasturbiner, gearkasser, valseværker, vibrerende sigte og løfte- og transportmaskiner.


  • Tidligere:
  • Næste: