Hjulnavsleje
Introduktion
Hjulnavslejeenhed er i standard vinkelkontaktkuglelejer og koniske rullelejer, på grundlag af det vil være to sæt lejer som helhed, har samlingsafstandsjusteringsydelsen er god, kan udelades, let vægt, kompakt struktur , stor belastningskapacitet, for det forseglede leje før læsning, ellipse ekstern hjulfedtpakning og fra vedligeholdelse osv., og har været meget brugt i biler, i en lastbil har også en tendens til gradvist at udvide anvendelsen.
Hovedfunktion
Hovedrollen for navlejer er at bære vægt og give nøjagtig vejledning til rotationen af navet, det bærer aksiale og radiale belastninger, er en meget vigtig del.De traditionelle bilhjullejer er sammensat af to sæt koniske rullelejer eller kuglelejer.Installation, oliering, forsegling og justering af frigang af lejerne udføres alle på bilproduktionslinjen.Denne struktur gør det vanskeligt at samle i bilproduktionsanlægget, høje omkostninger, dårlig pålidelighed og vedligeholdelse af bilen i reparationsstedet, lejet skal renses, olieres og justeres.
Ansøgning
Navlejer bruges sammen med bilhjul.
