Ved at analysere de strukturelle egenskaber af indenlandske og udenlandske bærende produktbure af samme type og henvise til den nuværende strukturelle designmetode for metalstemplingsbure til enkeltrækkede koniske rullelejer i Kina, kan det strukturelle design og design af plastbure til dobbelt- række koniske rullelejer til automobilhjulnav diskuteres.Beregning af hovedparametre.Nøgleord: dobbeltrækket konisk rulleleje;hjulnav lejer;plast bur;1 Dokumentkode: B Artikelnummer: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 Symbolbeskrivelse D ——Diameteren af ​​rullens store ende, mmD.——Diameteren af ​​den lille ende af valsen, mm————Den projicerede længde af rullens elementlinje på valsens midterlinje, mm Modtaget dato: 2007-10-18;Revideret dato: 2008-01-30.(b——vinklen mellem rullens elementlinje og dens midterlinje, (.)—lejets nominelle kontaktvinkel, (.) vinklen mellem kurvens bjælke og lejets midterlinje, (.)—trykket hældning af burets bjælke Vinkel, (.)△c– bredden af ​​den store ende af burvinduets hul, mmAC.–bredden af ​​den lille ende af burets vindueshul, mmZ.–længden af ​​burets vindueshul , Hun Figur 3 viser variationen af ​​den dimensionsløse friktionskraft med den dimensionsløse rotationshastighed.

Det kan ses af figuren, at når omdrejningshastigheden stiger, er den dimensionsløse friktionskraft og omdrejningshastighed ikke helt lineær.Når rotationshastigheden er lav, påvirkes friktionskraften i høj grad af rotationshastigheden;når omdrejningshastigheden er høj, har rotationshastighedens indflydelse på friktionskraften gradvist tendens til at være stabil, og friktionskraften og omdrejningshastigheden har et tilnærmet lineært forhold.Generelt hører normale arbejdsforhold til denne lineære region.Foto 3 Forholdet mellem den dimensionsløse friktionskraft og den dimensionsløse rotationshastighed.

Konklusion (1) Med stigningen i rotationshastigheden er ændringerne af excentrisk afstand og excentrisk retning ikke-lineære, og ændringshastigheden aftager gradvist og har til sidst tendens til at være stabil.(2) Der er også et ikke-lineært forhold mellem rotationshastighed og friktion, hvilket er særligt tydeligt i opstartsøjeblikket;under normale arbejdsforhold er forholdet mellem de to omtrent lineært og kan betragtes som et lineært forhold .Referencer: [1] Yan Qinghua, An Qi.Ydeevnen af ​​det faste glideleje med tre oliekiler under opstartsprocessen [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(4): 569—572.[2] Gao Lei, Liu Jun, An Qi.Numerisk analyse af cylindrisk lysbueoliekilens trykglideleje[J].Smøring og tætning, 2007, 32(8): 99-102.[3] Yan Qinghua, An Qi.Forskning om indflydelsen af ​​tre oliekilers faste pude glidende lejerum installation orientering på dens ydeevne[J].China Mechanical Engineering, 2007, 18(11): 1281-1284.[4] Yan Qinghua, Yan Yongming, An Qi.Forspændingskoefficientens indflydelse på stabiliteten af ​​radialglideleje med tre oliekiler[J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2006, 32(11): 1365—1368.[5] Yan Qinghua, An Qi.Indflydelse af flere parametre for tre-olie kilelejer på ustabilitetshastigheden af ​​stiv og elastisk rotor[J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(5): 737—740.[6] Yan Qinghua, An Qi.Indflydelse af strukturelle parametre af tre-olie kile fast pude glideleje på ustabilitetshastigheden af ​​stiv Jefeott rotor[J].Værktøjsmaskiner og hydraulik, 2007, 35(9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. Anderson William J. ExperimentsOiltheStability of Water-lubricatedThree——SectorHy··dredynamic Journal Bearings at Zero ad[z].NasaTeknisk note Nasa Tn D-5752.z.——Bredden af ​​ribberne i den store ende af buret, mrfl————Bredden af ​​ribbenene i den lille ende af buret, mm S——Tykkelsen af ​​burets bjælke, mm c——Bredden af burbjælken, mrfl h—— Tykkelsen af ​​den lille endedel af buret, mm — Tykkelsen af ​​sektionen i den store ende af buret, mm d —— den radiale dimension af det særlige punkt A på midterlinjen af buret, mm d - den radiale dimension af det specielle punkt på burets midterlinje, mm d - ved placeringen af ​​burets vindueshul Den radiale dimension af midten af ​​den lille ende af den øvre valse, mm – midten af ​​den store ende af rullen ved positionen af ​​burvinduet

Radial dimension, mm R. —— Radius af den indre bue af burets store ende, mm.— — Radius af den indre bue af den lille ende af buret, mm B. ——Bredde på buret, mm D ——Ydre diameter af burets store ende, mrfl D ——Størrelse på burformens skillestørrelse (indre diameter af burets store ende) ), mmd.– Den indvendige diameter af den lille ende af buret.