1. Krav til præcisionslejer på matchende dele

Da nøjagtigheden af ​​selve præcisionslejet er inden for 1 μm, er det nødvendigt at have høj dimensionsnøjagtighed og formnøjagtighed med dets matchende dele (aksel, lejesæde, endedæksel, holdering osv.), især nøjagtigheden af ​​sammenkoblingen overflade bør styres på samme niveau som lejet. Dette er afgørende og lettest overset.

Det skal også bemærkes, at hvis de matchende dele af præcisionslejet ikke opfylder ovenstående krav, vil præcisionslejet ofte have en fejl flere gange større end det originale leje efter installationen, eller endda mere end 10 gange fejlen, og det er slet ikke et præcisionsleje.Årsagen er, at den matchende maskine. Fejlen i delene er ofte ikke blot overlejret på fejlen i lejet, men tilføjet efter at være blevet forstærket med forskellige multipla.

2. Montering af præcisionslejer

For at sikre, at lejet ikke producerer for stor deformation efter installation, skal det gøres:

(1) Akslens og sædehullets rundhed og skulderens lodrethed bør kræves i henhold til lejets tilsvarende præcision.

(2) Det er nødvendigt nøjagtigt at beregne interferensen af ​​den roterende hylster og den passende tilpasning af den faste hylster.

Interferensen fra den roterende ferrul skal være så lille som muligt.Så længe påvirkningen af ​​termisk ekspansion ved arbejdstemperaturen og påvirkningen af ​​centrifugalkraften ved den højeste hastighed er sikret, vil det ikke forårsage krybning eller glidning af den tætsiddende overflade.I henhold til størrelsen af ​​arbejdsbelastningen og størrelsen af ​​lejet vælger den faste ring en meget lille frigangspasning eller interferenspasning.For løs eller for stram er ikke befordrende for at bevare den originale og nøjagtige form.

(3) Hvis lejet fungerer under højhastighedsforhold, og arbejdstemperaturen er høj, skal der lægges særlig vægt på, at den roterende ring ikke er for løs for at forhindre excentriske vibrationer, og at den faste ring passer for at forhindre huller. fra at forekomme.Deformerer under belastning og fremkalder vibrationer.

(4) Betingelsen for at anvende en lille interferenspasning til den faste ring er, at begge sider af den matchende overflade har høj formnøjagtighed og lille ruhed, ellers vil det gøre installationen vanskelig og demonteringen vanskeligere.Derudover skal påvirkningen af ​​spindlens termiske forlængelse tages i betragtning.

(5) Hovedakslen med et par dobbeltforbundne vinkelkontaktkuglelejer har for det meste en let belastning.Hvis tilpasningsinterferensen er for stor, vil den interne aksiale forspænding være betydeligt større, hvilket forårsager negative virkninger.Hovedakslen ved hjælp af dobbeltrækkede korte cylindriske rullelejer og hovedakslen af ​​koniske rullelejer har relativt store belastninger, så tilpasningsinterferensen er også relativt stor.

3. Metoder til at forbedre den faktiske matchningsnøjagtighed

For at forbedre den faktiske matchningsnøjagtighed af lejeinstallationen er det nødvendigt at bruge målemetoder og måleværktøjer, der ikke deformerer lejet, for at udføre faktisk præcis måling af de matchende overfladedimensioner af det indre hul og den ydre cirkel af lejet, og måling af den indvendige diameter og den ydre diameter kan udføres. Alle emnerne måles, og de målte data analyseres omfattende, baseret på hvilke dimensionerne af lejeinstallationsdelene af akslen og sædehullet er præcist afstemt.Ved faktisk måling af de tilsvarende dimensioner og geometriske former for akslen og sædehullet, skal det udføres under de samme temperaturforhold som ved måling af lejet.

For at sikre en høj faktisk matchningseffekt bør ruheden af ​​akslen og husets hul, der matcher lejefladen, være så lille som muligt.

Når du foretager ovenstående målinger, skal der laves to sæt mærker, der kan angive retningen af ​​den maksimale afvigelse, på den ydre cirkel og det indre hul i lejet og på de tilsvarende overflader af akslen og sædehullet, på begge sider tæt til montageaffasningen, således at I selve montagen rettes den maksimale afvigelse af de to matchende parter i samme retning, således at de to parters afvigelse efter montage delvist kan udlignes.

Formålet med at lave to sæt orienteringsmærker er, at kompensationen for afvigelsen kan betragtes omfattende, således at den respektive rotationsnøjagtighed af de to ender af understøtningen forbedres, og koaksialitetsfejlen i sædehullet mellem de to understøtninger og akseltapperne i begge ender er delvist opnået.eliminere.Implementering af overfladeforstærkende foranstaltninger på parringsoverfladen, såsom sandblæsning, brug af en præcisionsprop med en lidt større diameter til at tilstoppe det indre hul én gang osv., er befordrende for at forbedre sammenkoblingsnøjagtigheden.