Alle ved, at for at sikre en effektiv og stabil drift af rullelejer, ud over højere krav til ydeevneparametrene for selve lejet, er det også uadskilleligt fra den korrekte lejesamlingsmetode.

Metode: Enhver forkert monteringsmetode vil påvirke lejets køreeffekt og endda forårsage skade på lejet og dets understøttende udstyr.Så hvordan monterer man rullelejer korrekt?Dette nummer af Xiaowei Big Talk Bearings introducerer flere almindelige samlingsmetoder for rulningslejer for dig i detaljer.

Samlingen af ​​rulningslejet bør bestemmes i henhold til strukturen, størrelsen og matchende karakter af lejekomponenterne.De generelle samlingsmetoder for rullelejer inkluderer hamringsmetode, pressemetode, varm monteringsmetode og koldkrympningsmetode.

1. Forberedende arbejde før samling af rulleleje

(1) Forbered det nødvendige værktøj og måleværktøj i henhold til lejet, der skal samles.I henhold til tegningskravene skal du kontrollere, om de dele, der matcher lejet, har defekter, rust og grater.

(2) Rengør de dele, der passer til lejet, med benzin eller petroleum, tør af med en ren klud eller føntørre med trykluft, og påfør derefter et tyndt lag olie.

(3) Kontroller, om lejemodellen stemmer overens med tegningen.

(4) Lejer forseglet med anti-rust olie kan rengøres med benzin eller petroleum;lejer forseglet med tyk olie og antirustfedt kan opvarmes for at opløses og rengøres med let mineralolie.Efter afkøling kan de rengøres med benzin eller petroleum og tørres rene til senere brug;Lejer med støvhætter, tætningsringe eller belagt med anti-rust og smørefedt skal ikke rengøres.

2. Rulningsleje monteringsmetode

(1 Samling af cylindriske lejer

① Ikke-adskillelige lejer (såsom dybe sporkuglelejer, selvjusterende kuglelejer, sfæriske rullelejer, vinkelkontaktlejer osv.) skal samles i henhold til sæderingens tæthed.Når den indvendige ring passer tæt til tappen, og den ydre ring passer løst med skallen, skal du først montere lejet på akslen, og derefter montere lejet i skallen sammen med akslen.Når lejets ydre ring er tæt monteret med husets hul, og den indvendige ring og tappen er løst monteret, skal lejet først presses ind i huset;når den indvendige ring er tæt monteret med akslen, den ydre ring og husets hul, skal lejet presses på akslen og husets hullet på samme tid.

②Da de indre og ydre ringe af adskillelige lejer (såsom koniske rullelejer, cylindriske rullelejer, nålerullelejer osv.) kan frigøres frit, monteres den indre ring og rulleelementerne på akslen sammen, og den ydre ring monteres i skallen under montering., Og juster derefter afstanden mellem dem.Almindeligt anvendte monteringsmetoder for lejer omfatter hamring og presning.

Hvis akselstørrelsen er stor, og interferensen er stor, kan den varme monteringsmetode bruges af hensyn til monteringen, det vil sige, at lejet opvarmes i olie med en temperatur på 80~100~Q og derefter matches med akslen ved normal temperatur.Når lejet er opvarmet, skal det placeres på gitteret i olietanken for at forhindre lejet i at komme i kontakt med bunden af ​​tanken, hvilket er meget højere end olietemperaturen, og for at forhindre kontakt med sedimentet på bunden af tank.Til små lejer kan de hænges på en krog og nedsænkes i olie til opvarmning.Lejer fyldt med smørefedt med støvhætter eller tætningsringe kan ikke samles ved varm montering.

(2 Når samlingsinterferensen af ​​det koniske boreleje er lille, kan det installeres direkte på den tilspidsede aksel eller på den tilspidsede overflade af adapterbøsningen eller udtræksbøsningen; for den store akselstørrelse eller den matchende interferens Større og ofte adskilte koniske lejer skilles normalt ad med hydrauliske bøsninger.

Efter at lejet er installeret, er det nødvendigt at udføre en løbende inspektion med det samme for at afgøre, om lejet er installeret korrekt.Efter at have bekræftet, at lejet er installeret korrekt, kan du gå ind i den formelle arbejdstilstand.