1. Hver ring i det dybe rillekugleleje har en kontinuerlig rilleløbebane med et tværsnit på omkring en tredjedel af kuglens omkreds.Det bruges hovedsageligt til at bære radiale belastninger og kan også bære visse aksiale belastninger.
2. Når lejets radiale frigang øges, har det karakteristika som et vinkelkontaktkugleleje og kan modstå den aksiale belastning skiftende i to retninger.
3. Lav friktion og høj hastighed.
4. Enkel struktur, lave fremstillingsomkostninger og let at opnå høj fremstillingsnøjagtighed.
5. Generelt bruges stemplede bølgeformede bure, og lejer med en indvendig diameter større end 200 mm eller højhastighedskørsel anvender bilfremstillede solide bure.

Der er mere end 60 varianter af dybe sporkuglelejer.

Ansøgningsfelt

Motorer, husholdningsapparater, kontorautomationsudstyr, biler osv.

Dyb rille kugleleje type

Ud over den åbne type omfatter disse lejer også forseglede fedttætnede lejer og lejer med låseringe på yderringen.Sporkuglelejer er den mest almindelige type rullelejer.Det grundlæggende rillekugleleje består af en ydre ring, en indvendig ring, et sæt stålkugler og et sæt bure.Der er to typer dybe sporkuglelejer, enkeltrækket og dobbeltrækket.Den dybe rille kuglestruktur er også opdelt i to typer: forseglet og åben.Den åbne type refererer til lejet uden en forseglet struktur.Den forseglede dybe rillekugle er opdelt i støvtæt og olietæt.forsegle.Det støvtætte tætningsdæksel er stemplet med stålplade, som kun tjener til at forhindre støv i at trænge ind i lejets løbebane.Den olietætte type er en kontaktolietætning, som effektivt kan forhindre, at fedtet i lejet løber over.