Lejehastighedsreduktionsmekanisme virker

Gear transmission

Geartransmission er en meget brugt mekanisk transmission, og næsten alle gear på forskellige værktøjsmaskiner har geartransmission.Der er to formål med at bruge en geartransmission i et servofremføringssystem i en numerisk styret værktøjsmaskine.Den ene er at ændre outputtet af højhastighedsmomentservomotorer (såsom stepmotorer, DC- og AC-servomotorer osv.) til input fra lavhastigheds- og højmomentaktuatorer;den anden er at lave kugleskruen og bordet. Inertimomentet er en proprietær mindre vægtfylde i systemet.Derudover er den nødvendige bevægelsesnøjagtighed garanteret for åbne sløjfesystemer.

For at minimere indflydelsen af ​​flankeafstanden på CNC-maskinens bearbejdningsnøjagtighed, tages der ofte foranstaltninger på strukturen for at reducere eller eliminere friløbsfejlen i gearparret.For eksempel bruges dobbeltgears gearfejljusteringsmetode, den excentriske bøsning bruges til at justere gearets centerafstand, eller den aksiale pakningsjusteringsmetode bruges til at eliminere gearets slør.

Sammenlignet med den synkrone tandrem bruges gearreduktionsgearet i CNC-maskinens fødekæde, som er mere tilbøjelige til at generere lavfrekvente svingninger.Derfor er spjældet ofte udstyret i hastighedsreduktionsmekanismen for at forbedre den dynamiske ydeevne.

2. Synkrontandrem

Synkront tandremstræk er en ny type remtræk.Han bruger tandformen på tandremmen og remskivens tandhjul til sekventielt at overføre bevægelse og kraft, og har således fordelene ved remtransmission, geartransmission og kædetransmission, og ingen relativ glidning, den gennemsnitlige transmission er relativt nøjagtig, og transmissionspræcisionen er høj, og tandremmen har høj styrke, lille tykkelse og let vægt, så den kan bruges til højhastighedstransmission.Tandremmen behøver ikke at være specielt spændt, så belastningen på akslen og lejet er lille, og transmissionseffektiviteten er også høj, og den har været meget brugt i numerisk styrede værktøjsmaskiner.De vigtigste parametre og specifikationer for den synkrontandremme er som følger:

1) Pitch Pitch p er afstanden mellem to tilstødende tænder på pitch-linjen.Da styrkelaget ikke ændres i længde under drift, defineres styrkelagets midterlinje som tandremmens stigningslinje (neutrale lag), og omkredsen L af stigningslinjen tages som den nominelle længde af tandrem.

2) Modulus Modulet er defineret som m=p/π, hvilket er et væsentligt grundlag for beregning af tandremmens størrelse.

3) Andre parametre Tandremmens øvrige parametre og dimensioner er stort set de samme som for evolventstangen.Beregningsformlen for tandprofilen er forskellig fra den for evolventestangen, fordi tandremmens stigning er på det stærke lag, ikke i midten af ​​tandhøjden.

Metoden til mærkning af tandremmen er: modul * bredde * antal tænder, det vil sige m * b * z.


Indlægstid: Jul-02-2021