Unormal drift betyder lejefejl

Umiddelbar nedetid på grund af fejl i selve FAG-lejemodellen er sjælden, for eksempel på grund af forkert installation eller manglende smøring.Afhængigt af driftsforholdene kan det tage et par minutter, og i nogle tilfælde måneder, før et leje begynder at svigte, indtil det rent faktisk svigter.Ved valg af lejeovervågningstype bør den gradvise forringelse af tilstanden baseres på lejets anvendelse og fejlkonsekvenserne af lejet, når det kører på udstyret..1.1 Subjektiv identifikation af fejl I de fleste lejeapplikationer, hvis operatøren konstaterer, at lejesystemet ikke kører jævnt eller har unormal støj, kan det vurderes, at lejet er beskadiget, se tabel 1.

Lejeovervågning med teknisk udstyr Præcis og langsigtet overvågning af lejedrift er påkrævet, når lejefejl kan føre til farlige hændelser eller langvarige nedlukninger.Tag for eksempel turbinen i en motor og en papirmaskine.For at overvågningen skal være pålidelig, skal den vælges ud fra den forventede fejltype.Skader spredt over store områder Tilstrækkeligt og rent smøremiddel er hovedforudsætningen for problemfri drift.Uønskede ændringer kan detekteres ved: – Overvågning af smøremiddeltilførslen • Olieskueglas • Måling af olietryk • Måling af olieflow – Detektering af slibende partikler i smøremiddel • Periodisk prøvetagning, spektroskopisk analyse i laboratorium med elektromagnetiske sonder • Kontinuerlig prøvetagning Elektromagnetisk signaltransmitter detekterer kontinuerligt antal partikler, der strømmer gennem partikeltælleren online – måling af temperatur • Termoelementer til generel brug 41 Unormal drift betyder fejl 1: Beskadigelse af motorkøretøjets hjul registreret af operatøren af ​​en defekt ferrule eller rullende element Amplituden øges Hældningsafstanden øges Vibration af styret system Videreudvikling af koldvalsning: periodiske overfladefejl på koldvalsede materialer, såsom trækdeformation, adskillelsesstrømlinjer mv.

Usædvanlige kørelyde: Rumlen eller uregelmæssige lyde Overflade (for eksempel på grund af forurening eller træthed) motorgear (fordi støjen fra gearet altid er nedsænket, så støjen fra lejet er svær at identificere) 2: Temperaturændringen af ​​spindlen leje af FAG værktøjsmaskinen.Prøvningsbetingelser: n · dm = 750 000 min–1 · mm.3: Temperaturændringen af ​​det forstyrrede flydende leje.Prøvningsbetingelser: n · dm = 750 000 min–1 · mm.Lejefejl på grund af utilstrækkelig smøring kan detekteres pålideligt og relativt enkelt ved at måle temperaturen.Typiske temperaturkarakteristika: – En stabil temperatur opnås under jævn drift, se figur 2. Unormale karakteristika: – Pludselig temperaturstigning kan være forårsaget af manglende smøring eller radial eller aksial overbelastning af lejet, se figur 3. – Ustabil temperaturændringer og en kontinuerlig opadgående tendens i temperaturen skyldes normalt en forringelse af smøretilstanden, såsom slutningen af ​​fedtets levetid, se figur 4.

Det er dog ikke hensigtsmæssigt at bruge metoden til at måle temperaturen til at bedømme den oprindelige skade der, såsom træthed.4: Forholdet mellem temperaturændring og tidspunkt, hvor fedtet svigter.Prøvningsbetingelser: n · dm = 200 000 min–1 · mm.Lokale skader på lejet, såsom buler, statisk korrosion eller brud forårsaget af rulleelementerne, kan detekteres i tide ved vibrationsmålinger.Vibrationsbølger forårsaget af gruber under cyklisk bevægelse registreres af bane-, hastigheds- og accelerationssensorer.Disse signaler kan viderebehandles på forskellige måder afhængigt af driftsbetingelserne og det ønskede konfidensniveau.De mest almindelige er: – Måling af effektivværdi – Måling af vibrationsværdi – Signalanalyse ved kuvertdetektion Erfaring har vist, at sidstnævnte er mere pålidelig og anvendelig.Med en speciel signalbehandling kan selv beskadigede lejekomponenter findes, se figur 5 og 6. For mere information henvises til vores TI nr. WL 80-63 "Diagnosticering af rullelejer med FAG-lejeanalysatoren".


Indlægstid: Nov-01-2022